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高層噪音解決方案_高層噪音治理

2015-4-17 22:15|發布:河南地陽之聲環?萍加邢薰|點擊數: 4166

站得更高,看得更遠,現在不少市民傾向于購買樓層高的住宅,但入住之后,卻發現“住得越高,感覺越吵”。近日,記者在市內選取多個高架橋邊上的高層建筑,實地測試噪音發現,高樓噪音隨樓層攀升而增大,汽車鳴笛聲和行駛中的大型車輛是主要噪音源,夜間馬路噪音***擾民。

實驗一:噪音會隨樓層高度上升而上

上午,記者來到金水路立交橋附近,選取了距離橋面約30米的一座高樓,用噪音測量儀實測各個樓層的噪音。測試時間正值早間車流高峰期,記者看到立交橋上車流不斷(1分鐘通行車輛約10輛),車行暢通但車速并不快,由于前方路口設有紅綠燈,站在高樓窗戶邊不時有大型車輛鳴笛、剎車、起步的聲音,該樓周邊的綠化植被并不多。

記者手持噪音測量儀對各個樓層測試發現,測量數據中***高樓層21樓的噪音音量是79.4分貝(平均值),而一樓的噪音是67.7分貝,相差11.7分貝。中間樓層11樓噪音為75.2分貝,在各樓層實測噪音數據中,相近幾層的噪音相差都在3分貝以下?偟内厔輥砜,隨著樓層增高,噪音不斷增大。

記者隨后來到發展大道二環線立交橋附近,選取了一座距離高架橋***近不到20米的高樓進行噪音測試,橋面通行的車流量較大(1分鐘通行車輛約12輛),高架橋上安裝了隔音屏。

測量數據顯示,一層噪音60.8分貝,***高樓層14樓為55.2分貝。和上一組數據相比,安裝了隔音屏障的高架橋附近樓層噪音有所降低。

實驗二:夜間馬路噪音***擾民

夜間馬路噪音***讓居民煩惱,記者選取不同兩處高架橋附近的建筑測試,夜間22:00之后的噪音和白天相差并不算大。

晚上22時許,記者手持噪音測試儀來到紫荊山附近的一座高樓,此時車流量較白天10:00少了很多,1分鐘通行車輛約6輛,白天約10輛。記者現場測試了1-12樓的噪音音量,***低樓層1樓的噪音為68.4分貝,***高樓層12樓為71.1分貝,白天的噪聲數據則分別是,1樓74.4分貝,12樓83分貝。晚間噪音平均值比白天低8.9分貝,但仍然高出了夜間噪聲不高于45分貝的安全范圍。

記者隨后測試了發展大道二環線高架橋邊一座高樓夜間噪音數值,發現夜間噪音平均值約為56.8,和白天噪音平均值59.7分貝相差不到3分貝。采訪中,住在東湖春樹里的業主徐女士告訴記者,她的臥室臨街,每天22點左右準備休息時仍能聽見高架橋上車輛行駛的聲音,夜間雜音少,反而比白天的嘈雜聲更顯得刺耳!聲音的掩蔽效應,一種頻率的聲音阻礙聽覺系統感受另一種頻率的聲音的現象稱為掩蔽效應。掩蔽效應指人的耳朵只對***明顯的聲音反應敏感,而對于不敏感的聲音,反應則較不為敏感。例如在聲音的整個頻率譜中,如果某一個頻率段的聲音比較強,則人就對其它頻率段的聲音不敏感了

專家說法:理論上13層噪音通常較大

記者將測量數據提供給市環保局,該局污防處副處長李華怡表示,記者的噪音測試數據可做參考,但是否準確并不好衡量。

先生說,各個樓層的噪音差別其實并不大,根據不同的時間、位置和周圍環境的變化,噪音的大小也會不同。據了解,市環保局曾在無外界干擾的情況下測試樓層的噪音,數據呈現出樓層越高噪音越大的趨勢,基本上在13層較大些。

考慮到外界環境的復雜性,如果噪聲的主要來源僅是馬路,往往底層和高層較小,中間層***大!暗孛娣瓷,或者是對面建筑反射,高層的噪音源匯聚了各個方向的聲源,會造成高層建筑中間樓層噪聲***大!崩先生解釋,汽車鳴笛和大型車輛起步、剎車、加速等聲音是高層建筑的噪聲源,車流量越大越明顯。

現實生活中,離噪音源越遠,噪音就越低,通常噪聲在空氣中的傳播會有一個衰減過程。但聲波還受周邊綠化和風速的干擾,受到低層綠化、建筑物的阻擋或吸收,再經過多次折射、反射后的噪音就減小了,而高層住宅完全暴露在聲波的立體傳播下,噪音相對就大。除了交通噪音之外,住在高層的居民,往往還會被風的噪音影響到,風聲也可能成為噪音源。

高層噪音解決方案_高層噪音治理防治措施:安裝隔音窗,隔音玻璃能有效解決噪音困擾

按照城市5類環境噪聲標準值,居民區白天不能超過55分貝,夜間不能超過45分貝;商業區白天不能超過60分貝,夜間不能超過50分貝。越來越多的高層住宅居民受噪音困擾,但實際上噪音治理情況并不理想。

市環保局相關負責人稱,高層建筑的噪音源較為復雜,要根本解決問題還需合理規劃。鄭州共有多個部門共同管理噪音,環保部門負責有證門點經營性噪聲、工業企業生產性噪聲,交管部門負責交通車輛產生的噪聲,還有城管、工商、公安、鐵路、海事等部門分別負責商業及工地、無證經營、晨練及麻將、鐵路、水上航運等噪音!霸诮ㄖO計之初,應合理規劃地面交通設施與鄰近建筑物布局,還要考慮到房屋的隔音效果問題,如安裝隔音窗戶和隔音玻璃,利用隔音墻減噪!

噪聲治理業內人士介紹,現行減噪措施主要以阻斷噪聲傳播途徑為主,采用吸音、隔音、音屏障、隔振、多栽樹等措施來緩解,如居民可將臨街窗戶再加裝一道專業隔音窗,隔音玻璃,再就是通過粗糙墻面,鋪設地毯,加厚重窗簾或選用吸音壁紙來分散噪音,達到降噪目的。但各種方式對比,隔音效果***有效的隔音材料還是要加裝隔音窗,隔音玻璃,專業的隔音窗的隔聲量能達到40分貝的效果,而其余方式的隔聲量都在10幾個分貝,所以很難達到降噪的標準。

隔音材料—鄭州專業隔音窗廠家

噪音知識普及

60分貝以上屬于吵鬧環境

分貝是聲壓***的大小單位(符號:db)。

10分貝是人類耳朵剛剛能聽到的聲音;20分貝以下我們認為它是安靜的;40-60分貝屬于正常的交談聲音;60分貝以上屬于吵鬧范圍;90分貝以上就會使聽力受損;100-120分貝呆一分鐘,就可能導致暫時性失聰(致聾)。



  河南地陽之聲是一家專注于噪音治理,噪聲治理的廠家,我們擅長提供噪音治理措施,噪聲治理等方案,噪聲治理工程設計與施工。

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